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发布时间: 2020-12-18

上市后短短两个月时间里,第十代雅阁订单已突破2万辆。如此受到高度关注,其原因是什么?日前,记者在伊犁长永广汽本田4S店与伊犁河谷主流媒体共同参与了第十代雅阁媒体试驾会,深入发掘其优点。

内饰越来越精致

第十代雅阁的内饰越来越精致,与外观相配,中控台设计充满科技前卫感,8英寸中控屏采用悬浮式设计,除传统触摸屏按键外,还保留了部分物理按键,更方便驾驶员进行盲操作。由于布局合理,整体简约之余浮现出豪华感。作为一款中高级轿车,雅阁的空间本来就不错,尤其是第十代雅阁的轴距加长了55毫米达到2830毫米,又为膝部增加了约50毫米的空间,对后排乘坐来说可以用“享受”来形容。

操控性整体提升

在动力上,第十代雅阁有质的变化,毕竟它放弃了自然吸气,在目前的日系中高级轿车中,率先采用了小排量涡轮增压发动机,搭载的是1.5T发动机,分为高低功率两个版本,分别替代上一代的2.4升和2.0升自然吸气发动机。从试驾体验来看,第十代雅阁在动力上并没有让人失望,比起上一代有所提升。由于涡轮介入得早,动力在初段就能够比较迅速爆发出来,这也在一定程度上弥补了CVT变速箱反应相对较慢的特性。从数据上来看,1.5T高功率版发动机的最大功率为143千瓦/5500转,最大扭矩260牛·米/1600-5000转,与其他日系同级别轿车相比足以平分秋色。

此外,第十代雅阁还搭载了Honda SENSING安全超感系统,可以说是它隐藏的杀手锏。在这套安全系统的帮助下,驾驶员可以在高速、市区甚至是堵塞的情况下,实现自动巡航驾驶。该系统还能帮助你自动维持在车道上行驶,如果出现车辆大幅偏离还可以自动纠正,并且时刻注意驾驶员的状态并提醒。(记者丁辉明)